當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，它會(huì)出現(xiàn)真空，將燃油吸入發(fā)電機(jī)濾清器。當(dāng)濾清器堵塞時(shí)，真空會(huì)增加。如果沒(méi)有自動(dòng)放氣裝置，這將致使發(fā)電機(jī)關(guān)閉。操作真空計(jì)進(jìn)行測(cè)試。

         較易見(jiàn)的需要維修的柴油發(fā)電機(jī)問(wèn)題包括:柴油不能著車、難以啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)、柴油在偏低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不佳、柴油發(fā)電機(jī)爆震或異響、柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙、白煙、藍(lán)色煙霧等等。下面由康明斯電力為大家大概說(shuō)明下。

和初級(jí)濾清器進(jìn)入燃油機(jī)構(gòu)。大多數(shù)泄漏點(diǎn)位于發(fā)電機(jī)提升泵和過(guò)濾器進(jìn)口之間。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，它會(huì)發(fā)生真空，將燃油吸入發(fā)電機(jī)過(guò)濾器。當(dāng)過(guò)濾器堵塞時(shí)，真空會(huì)增加。如果沒(méi)有自動(dòng)放氣機(jī)構(gòu)，這將致使發(fā)電機(jī)關(guān)閉。操作真空計(jì)進(jìn)行測(cè)試。

柴油發(fā)電機(jī)中的低壓縮會(huì)阻止出現(xiàn)熱量來(lái)點(diǎn)燃燃油，并導(dǎo)致很難發(fā)動(dòng)。這一般是高時(shí)間或老舊柴油發(fā)電機(jī)的問(wèn)題。要對(duì)低壓縮是否是問(wèn)題進(jìn)行故障清除和解除，請(qǐng)執(zhí)行冷發(fā)電機(jī)壓縮測(cè)試。發(fā)電機(jī)壓力應(yīng)在20-35巴或300-500磅/平方英寸左右。如果壓縮低于這些數(shù)字，它將開(kāi)始引起問(wèn)題。

低燃油壓力通常是由于泵/噴油器/油軌的燃油供應(yīng)不好或噴油嘴/油軌在裝置中沒(méi)有正確保持燃油造成的。診斷燃油壓力低的一個(gè)很好的步驟是從油箱

開(kāi)始，確保泵有足夠的燃油。還要確保泵仍在輸送燃油。松開(kāi)從導(dǎo)軌到泵的供油泵。檢查你的燃料輸送。

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