摘要：柴油機(jī)工作時冒黑煙不僅使柴油機(jī)燃料消耗增加，功率下降，磨損加劇，作業(yè)量減少，而且使柴油機(jī)過熱，活塞、活塞環(huán)、氣門以及燃燒室形成大量積碳，嚴(yán)重時會卡住活塞環(huán)，氣閥密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，從而降低柴油機(jī)的使用壽命。康明斯公司在本文中結(jié)合工作經(jīng)驗，主要通過對部分柴油機(jī)冒黑煙故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，對其產(chǎn)生處理措施進(jìn)行深入探討，以期為柴油機(jī)冒黑煙故障的處理提供參考。

一、柴油機(jī)冒黑煙故障原因及其危害分析

      烴類有機(jī)物是柴油的主要成分，所以柴油在完全燃燒的情況下會生成水與二氧化碳。在正常情況下排氣管的煙氣顏色較淡，然而在實際燃燒過程中，往往會生成二氧化碳、水、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⑻家约耙谎趸嫉任镔|(zhì)。柴油能否完全燃燒在很大程度上受燃燒空間內(nèi)的溫度、氧氣含量以及油氣混合條件所影響。根據(jù)其燃燒化學(xué)反應(yīng)可以看出，在柴油燃燒過程中產(chǎn)生黑煙通常是由于在氣缸內(nèi)未能充分燃燒，從而導(dǎo)致油料裂解聚合不完全的產(chǎn)物。一般情況下，采油機(jī)所排出的黑煙主要包括碳煙微粒與部分可溶性有機(jī)物，所以在燃燒過程中，一切因素都可能會對柴油燃燒產(chǎn)生影響導(dǎo)致黑煙的產(chǎn)生。黑煙主要危害如下：

1、性能影響

      黑煙是由于柴油機(jī)內(nèi)部燃燒不完全產(chǎn)生的，這會導(dǎo)致燃料消耗增加、功率下降、磨損加劇，進(jìn)而影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行。

2、損害環(huán)境

      黑煙中含有大量的顆粒物和有害氣體，如二氧化碳、氮氧化物和硫化物等，這些物質(zhì)會對空氣質(zhì)量和人體健康造成嚴(yán)重影響。長期暴露在這些有害物質(zhì)中，會增加呼吸系統(tǒng)疾病、心血管疾病、癌癥等疾病的風(fēng)險。

3、損害人體健康

      黑煙中的顆粒物和其他有害物質(zhì)不僅會對環(huán)境造成污染，還會影響空氣質(zhì)量，加劇氣候變化，長期暴露在這些有害物質(zhì)中，會增加呼吸系統(tǒng)疾病、心血管疾病、癌癥等疾病的風(fēng)險。

4、縮短使用壽命

     黑煙中的雜質(zhì)會沉積在柴油機(jī)的各個部件上，形成大量積碳，這會導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)、氣門等部件的損壞，進(jìn)而降低柴油機(jī)的使用壽命。

5、降低經(jīng)濟(jì)性

      冒黑煙的柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性較差，因為燃燒不完全會導(dǎo)致燃料消耗增加，從而增加運(yùn)營成本。

6、增加維修成本

      黑煙可能會導(dǎo)致某些零部件出現(xiàn)故障，如增壓器轉(zhuǎn)子與殼體碰擦、氣門彈簧斷裂等，這些故障不僅會影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行，還可能增加維修成本。

二、柴油機(jī)冒黑煙故障處理探討

1、啟動中柴油機(jī)冒黑煙的處理

      部分柴油發(fā)電機(jī)在啟動時會出現(xiàn)柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，根據(jù)黑煙程度大小，其原因與處理各有不同。首先，啟動時柴油機(jī)黑煙輕微。這一現(xiàn)象在柴油機(jī)啟動時較為常見，結(jié)合實踐來看主要是因為定壓式渦輪增壓器在啟動瞬間加速性能不能很好地匹配柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，造成空氣吸入量跟不上，由于汽缸已經(jīng)開始壓縮工作，氣體量的不足會造成缸內(nèi)柴油燃燒不充分而出現(xiàn)黑煙。對此，一般處理上只需等定壓式渦輪增壓器轉(zhuǎn)速上來即可。其次，啟動時柴油機(jī)黑煙很大，造成這一現(xiàn)象產(chǎn)生大多是因為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器升速脈沖頻率或是聯(lián)合調(diào)機(jī)器升速針閥這兩個設(shè)備調(diào)整不正確，此時工作人員應(yīng)在檢查確認(rèn)后，根據(jù)使用手冊校正聯(lián)合調(diào)解器1。

2、柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷運(yùn)行中柴油機(jī)冒黑煙的處理

在柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時，若柴油機(jī)冒出黑煙，處理方法如下：

（1）則應(yīng)當(dāng)先觀察柴油機(jī)有無出現(xiàn)過載的現(xiàn)象，并觀察其機(jī)械轉(zhuǎn)速表有無小于標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速，如柴油機(jī)處于滿轉(zhuǎn)的情況，則需要觀察柴油發(fā)電機(jī)有無小于持續(xù)速度。

（2）檢查機(jī)械室內(nèi)的柴油機(jī)各缸噴油泵供油齒條有無拉至供油刻線較大值，若拉到較大，則表明柴油機(jī)發(fā)生過載，必須要馬上減負(fù)荷運(yùn)行。

（3）仔細(xì)聽柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音如出現(xiàn)異常振動或聲響，則表明柴油機(jī)重要零部件有故障產(chǎn)生，必須馬上停機(jī)，且需要回庫將缸頭罩蓋與曲軸箱檢查孔蓋打開，檢查活塞與氣缸套等可見部位，并且對缸頭各部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，觀察其有無異常，在油底盒處是否存在烏金等異物，如若用肉眼進(jìn)行觀察沒有發(fā)現(xiàn)異常，則需要吊缸排查回。

3、聯(lián)合調(diào)節(jié)器故障的處理

      出現(xiàn)增減載針閥松動或是調(diào)整不當(dāng)時，功率滑閥組件抗勁，在對功率增減過程中，聯(lián)合調(diào)節(jié)器出現(xiàn)調(diào)整過度或是功率伺服器(油馬達(dá))不能靈活轉(zhuǎn)動，因為轉(zhuǎn)動電刷組件不夠林火，如若要調(diào)整柴油機(jī)功率時，滑閥套無法將馬達(dá)油腔油路準(zhǔn)確、技術(shù)的開通，從而致使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速無法有效匹配其功率而導(dǎo)致黑煙冒出，在該種情況下，則表明聯(lián)合調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，務(wù)必要采取相應(yīng)的修理措施[-]。

4、燃油霧化系統(tǒng)故障的處理

      通過檢查發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)處于正常荷載情況，并且各噴油泵齒條沒有拉至較大值，則可以用手去觸摸高壓油管，判斷其溫度與脈動，觀察其溫度是否明顯低于正常值或是存在脈動微弱或無脈動的情況。如若溫度明顯低于正常值，則表明噴油器頭部發(fā)生裂損，則需要馬上停機(jī)進(jìn)行檢查。如溫度與脈動均正常，則可能是因為噴油提前角過小或噴油器霧化不良而導(dǎo)致的，此時則需要開展切缸試驗，存在不良情況則需要進(jìn)行修理。此外，還需檢查噴油提前角

是否是20.5°，噴油器的噴射壓力是否在34.5 MPa+0.5 MPa。

5、進(jìn)氣系統(tǒng)故障的處理

（1）因為空氣濾清器堵塞嚴(yán)重，作業(yè)環(huán)境惡劣，堆積了過多的灰塵與雜質(zhì)，從而增大了進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生，需要馬上清理空氣濾清器。

（2）內(nèi)壁產(chǎn)生水垢或是中冷器污染嚴(yán)重、堵焊銅管數(shù)量超標(biāo)等而降低了冷器冷卻效果，進(jìn)風(fēng)量下降。遇到該種情況也需要結(jié)局具體情況來進(jìn)行沖洗與清掃。

（3）接頭處或進(jìn)氣道發(fā)生泄漏。此時也需要采取緊固的方法來予以解決。

（4）供氣量過少或增壓器壓氣機(jī)效率不高。此時，則需對增壓器轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查，觀察其轉(zhuǎn)動是否存在卡滯情況，是否足夠靈活，且對徑向與軸向間的縫隙進(jìn)行測量，觀察其距離有無偏大。如若偏大則需要及時將其更換。此外還需對油封進(jìn)行檢查，觀察其有無出現(xiàn)漏油情況，而致使?jié)櫥c密封不佳。若是由于過多灰塵而致使效率下降，就需要馬上清理，如果不是則需要依照規(guī)定章程來開展修理工作。

6、柴油機(jī)各缸供油不均的處理

      柴油機(jī)各缸供油不均也是造成柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的重要原因之一，造成供油不均通常有兩方面：

（1）柴油機(jī)油泵柱塞套簡所使用定位螺釘長度太長，這就導(dǎo)致回油孔因螺釘封堵而不通暢，不僅會造成柴油機(jī)缸內(nèi)燃油量增多而燃燒不充分產(chǎn)生黑煙，并且也有可能造成柴油機(jī)無法熄火故障。

（2）柴油機(jī)汽缸中某些柱塞偶件或噴油泵齒條出現(xiàn)卡滯，使使用者操作手柄時發(fā)動機(jī)供油情況無法得到很好的響應(yīng)。

針對柴油機(jī)各缸供油不均而造成發(fā)動機(jī)冒黑煙現(xiàn)象處理，首先檢修人員要查看柴油機(jī)油泵柱塞套簡定位螺釘長度是否符合要求，如果過長則予以更換。其次，手柄操作中供油無法跟上時，我們可以將柴油機(jī)各缸噴油泵齒條露出差調(diào)整到低于刻線單位一半回。

總結(jié)：

      對柴油發(fā)電機(jī)來說，由于受多種原因所影響，其柴油機(jī)在工作中有時會出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。對此我們不僅要加強(qiáng)重視，還應(yīng)充分分析黑煙現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，并據(jù)此采取相對應(yīng)的措施進(jìn)行處理，從而切實有效地**柴油發(fā)電機(jī)良好的運(yùn)行效率。