摘要：為確保柴油發(fā)電機(jī)的正常維保維保使用，延遲機(jī)器的使用時(shí)限，特為用戶(hù)制定防范性維護(hù)維護(hù)計(jì)劃，并適用于各行業(yè)領(lǐng)域的柴油發(fā)電機(jī)的維保要求。全新柴油發(fā)電機(jī)組的采購(gòu)單位必須要注意，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)首次運(yùn)行到50小時(shí)后，需要替換潤(rùn)滑裝置用油及相關(guān)過(guò)濾裝置的濾清器。

（4）每天排放油水分離器中的水和沉積物（見(jiàn)圖1），檢查柴油油位和柴油管路，預(yù)防柴油管路進(jìn)空氣而致使啟動(dòng)失敗。

（5）每天檢測(cè)進(jìn)氣管路有無(wú)破損、卡箍是否松動(dòng)（見(jiàn)圖2），確保進(jìn)氣管路聯(lián)接良好，保證空氣濾芯的清洗并裝配牢固。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組每工作8～15個(gè)工作時(shí)或每次啟動(dòng)前應(yīng)做好以下維護(hù)工作。

取出機(jī)油標(biāo)尺，除去其油污后放回原處再取出，檢修機(jī)油量，機(jī)油液面應(yīng)在“L/H”之間，若液面比較接近“L”處，應(yīng)加機(jī)油至“H”處。

檢修進(jìn)氣口是否因樹(shù)葉或灰塵等積聚過(guò)多造成嚴(yán)重堵塞，必要的話，進(jìn)行清洗。

將發(fā)電機(jī)速度增加到較大，如果空氣濾清器保養(yǎng)指示器的橡膠伸縮管收縮并蓋住區(qū)域，即應(yīng)對(duì)空氣過(guò)濾器裝置進(jìn)行維護(hù)，在灰塵較多的環(huán)境因素下，每天應(yīng)檢查橡膠伸縮管幾次。

檢測(cè)油水分離器的間隔時(shí)間完全取決于燃油中水的含量以及添加燃油時(shí)的謹(jǐn)慎程度，旋松油水分離器下端的放水塞，用一透明容器收集排出的水滴。因?yàn)樗拿芏却笥诓裼?，水?huì)比柴油先排出。兩種不一樣液體的分界線清晰可見(jiàn)。等到只有柴油排出，可立刻將其擰緊。

注意：發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)作業(yè)必須在關(guān)機(jī)冷卻后方可進(jìn)行；電起動(dòng)發(fā)電機(jī)組需將電瓶（負(fù)極）與發(fā)電機(jī)組連線斷開(kāi)后才可進(jìn)行維保。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組每作業(yè)250h后應(yīng)更替機(jī)油，較好在發(fā)電機(jī)組溫?zé)岬那闆r下時(shí)針擰開(kāi)放油塞，放掉柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)的舊機(jī)油（如圖3所示），清潔放油塞，安裝一個(gè)新的墊圈，插入并上緊。上緊功率50N·m。然后拔出機(jī)油標(biāo)尺，加注合適型號(hào)的機(jī)油（大約1.5L），檢修機(jī)油液面應(yīng)在“L/H”之間（如圖4所示），重新插回機(jī)油標(biāo)尺。

首先移去空氣過(guò)濾器蓋，除去隔音罩的外殼并除去污物，卸下汽缸緊固螺栓，取下氣缸蓋罩和墊圈，即可看見(jiàn)氣門(mén)。調(diào)整氣門(mén)間隙的步驟有兩種。

按柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至壓縮沖程上止點(diǎn)附近（此時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)排煙門(mén)均可用手指扳動(dòng)），用塞尺檢修氣門(mén)間隙，氣門(mén)正常間隙為0.1mm。若氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)方法為：松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，至塞尺能稍有阻力塞入和拔出氣門(mén)間隙，然后用鎖緊螺母鎖緊，并重新裝上氣缸蓋，把所有拆下的零件重新裝上即可。

取下檢驗(yàn)孔蓋上的橡膠罩；沿正常旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)，直至氣門(mén)處于重迭位置（排氣門(mén)尚未關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始打開(kāi)）；沿正常旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑶S旋轉(zhuǎn)360°，并剛好對(duì)準(zhǔn)OT標(biāo)記；操作厚薄規(guī)（0.10mm）檢查氣門(mén)間隙；如果氣門(mén)間隙過(guò)量或過(guò)小，擰松螺釘并旋轉(zhuǎn)六角螺母，直到螺釘重新擰緊后厚薄規(guī)拉過(guò)時(shí)僅有輕微阻力；裝上氣缸前盞并均勻緊固，請(qǐng)務(wù)必操作新的墊圈；重新裝上此前從發(fā)電機(jī)上卸下的部件；切記將檢查孔蓋上的橡膠罩放回原位。

注意：氣門(mén)間隙的檢驗(yàn)與調(diào)節(jié)應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)徹底冷卻后才可進(jìn)行，否則因機(jī)件受熱膨脹后檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)而導(dǎo)致調(diào)節(jié)錯(cuò)誤，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格一覽表。在氣門(mén)間隙調(diào)整后，要進(jìn)行大概的測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)工作是否正常，密封是否良好，連接是否可靠。

取下風(fēng)道組件，消除進(jìn)氣口、飛輪、風(fēng)扇、缸頭和缸體導(dǎo)風(fēng)道上的灰塵和油污。

檢修發(fā)電機(jī)組上部件連接是否牢固可靠。注意：發(fā)電機(jī)組被漆封處的零部件。非專(zhuān)業(yè)人員不允許拆裝或調(diào)節(jié)。

柴油過(guò)濾器的保養(yǎng)間隔取決于使用的柴油純度，一般每500個(gè)作業(yè)時(shí)應(yīng)更換一次。對(duì)于燃油箱里帶柴油格的機(jī)型而言，其更換途徑為：打開(kāi)副油箱蓋。抓住細(xì)繩將燃油濾清器拉出油箱；將燃油供給管線從柴油格上拉出，插入一個(gè)新的過(guò)濾器；重新裝好柴油格并關(guān)上副油箱蓋）。

對(duì)帶外置柴油濾清器的機(jī)型（油箱內(nèi)無(wú)燃油濾清器）而言，其更換辦法為：先清空燃油箱，讓燃油排入一個(gè)干凈的容器內(nèi)，此燃油可重新利用；然后將燃油濾芯從其固定支座上卸下，在過(guò)濾器下面放置一個(gè)合適的容器以收集殘余燃油；再拔出柴油濾清器兩端的燃油供給管線，插入新的過(guò)濾器，替換燃油格時(shí)，注意表示燃油流向的箭頭（實(shí)質(zhì)上它是一個(gè)單向閥），不可裝反，否則設(shè)備無(wú)法正常起動(dòng)；最后固定好燃油濾清器，往燃油箱里裝滿柴油并試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查柴油過(guò)濾器和供給管線是否有漏損情形。

發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h后，或發(fā)電機(jī)以較大轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生空濾器維保指示燈亮?xí)r，應(yīng)保養(yǎng)或更替空濾器濾芯。

（3）清洗過(guò)濾器槽和蓋子，不要讓灰塵和其他異物進(jìn)入發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口，如果是帶有機(jī)械空氣過(guò)濾器維護(hù)指示器的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢修閥片的情形及清潔度；

（4）當(dāng)濾清器干污染時(shí)，使用氣壓低于5bar（500kPa）的壓縮空氣，從內(nèi)向外吹過(guò)過(guò)濾器直到?jīng)]有更多灰塵發(fā)生為止（操作壓縮空氣的人員必須佩戴護(hù)目鏡）；

1000個(gè)作業(yè)時(shí)的保養(yǎng)主要為清洗機(jī)油濾清器，清洗機(jī)油濾清器時(shí)，應(yīng)先放掉機(jī)油，由于機(jī)油過(guò)濾器卸下來(lái)時(shí)機(jī)油會(huì)漏出；發(fā)電機(jī)應(yīng)關(guān)閉并水平放置；當(dāng)機(jī)油溫度偏高時(shí)，小心燙傷。

② 操作壓氣管由里向外吹出機(jī)油濾清器中的灰塵（使用壓縮空氣的人員必須佩戴護(hù)目鏡）或者用干凈柴油或煤油從內(nèi)向外沖洗濾油網(wǎng)上濾渣。

③ 檢修密封墊圈是否事故，必要的話柴油發(fā)電機(jī)打不著火，進(jìn)行替換；檢驗(yàn)密封墊圈是否事故、是否準(zhǔn)確裝配，如有必要，更替機(jī)油過(guò)濾器；安裝前請(qǐng)潤(rùn)滑密封墊圈，在O形密封圈表面涂勻干凈機(jī)油。

④ 放入濾油器并推壓到位；擰緊螺釘前，檢驗(yàn)壓緊彈簧片兩端是否都緊放在定位槽中；檢測(cè)油位，如需要，再將機(jī)油注到“H”標(biāo)線）不要從熱柴油發(fā)電機(jī)上直接打開(kāi)散熱器壓力蓋。應(yīng)等到冷卻液溫度降至 50°C 以下時(shí)，才能打開(kāi)散熱器的壓力蓋（見(jiàn)圖5），否則發(fā)燙冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

（2）如發(fā)現(xiàn)冷卻液的液位較低，絕不允許起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)立即補(bǔ)充同牌號(hào)的防銹水，并加注至散熱器箱加注頸口的底部為止（見(jiàn)圖6）。

① 發(fā)電機(jī)組熱態(tài)時(shí)，放出曲軸箱內(nèi)的舊機(jī)油，再重新加滿新機(jī)油，并打開(kāi)減壓手柄，快速搖動(dòng)發(fā)電機(jī)組數(shù)圈。

④ 將發(fā)電機(jī)組、隨機(jī)工具備品和隨機(jī)文件置于包裝箱底板上，并且將發(fā)電機(jī)組固定牢靠，罩上塑料護(hù)罩，罩上箱體，儲(chǔ)存在清潔、干燥和無(wú)有害氣體侵襲的場(chǎng)所。

⑥ 發(fā)電機(jī)組每?jī)?chǔ)存6個(gè)月應(yīng)加額定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)一次，并檢查發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否正常，各儀表指示是否正常。

② 發(fā)電機(jī)組排氣有毒，必須在空氣流通處運(yùn)行，以免造成人員中毒窒息；起動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，確保無(wú)人處于發(fā)電機(jī)組或裝備附近的危險(xiǎn)區(qū)域，而且所有防護(hù)罩已裝好。

③ 往油箱里添加燃料前，先關(guān)閉發(fā)電機(jī)。切勿在明火或火花附近加油，以免導(dǎo)致火災(zāi)。添加燃料時(shí)，操作純凈燃油和干凈的注油裝備。切勿吸煙，并注意不要讓燃油溢出。

④ 發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)和消聲器均會(huì)高溫，在機(jī)器停機(jī)并冷卻前切勿觸摸，防范燙傷。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排煙很熱柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障及維修，必須遠(yuǎn)離易爆和易燃物質(zhì)。

⑤ 發(fā)電機(jī)組周?chē)^少應(yīng)留有1m的空間，以有利于發(fā)電機(jī)組的散熱，不得用物體覆蓋發(fā)電機(jī)組，以免影響其散熱效果。