無刷同步發(fā)電機由主機和勵磁機結(jié)構(gòu)。主機勵磁繞組是由勵磁機轉(zhuǎn)子繞組經(jīng)過三相橋式整流系統(tǒng)獲得勵磁電流。勵磁機是可控硅分流方式勵磁的。勵磁系統(tǒng)和可控硅電壓調(diào)節(jié)器合成為勵磁裝置。所需的勵磁電流是由主發(fā)電機通過勵磁裝置提供的，調(diào)整勵磁裝置，使在電壓調(diào)整器不起功用時，在整個負荷范圍內(nèi)，發(fā)電機電壓高于其整定值。

電壓調(diào)節(jié)器的實際功能是將勵磁裝置所供給的勵磁電流中的一小部分提供一個旁路，從而控制發(fā)電機電壓?？煽毓枵{(diào)整器模塊由兩部分組件構(gòu)成：調(diào)節(jié)器組件和可控硅補償回路的觸發(fā)件。

當(dāng)發(fā)電機為額定電壓時，由整流橋發(fā)生輸出一個大約30V的電壓（端子20至13或14）。這個整流后的電壓向調(diào)整器中的運算放大器供應(yīng)實際值的脈沖信號及電源。調(diào)整組件向輸出端子15供應(yīng)一個大約1-10V的控制電壓，它正比例于被調(diào)節(jié)電壓的偏差值。根據(jù)端子16和端子12的參考電壓的大小，調(diào)節(jié)放大器比較點，可發(fā)得到一個附加的直流脈沖信號，這個信號用于電機并車運行時調(diào)節(jié)無功功率。

為使其大小與信號電平相匹配，必須在現(xiàn)有焊接柱上焊上一個變阻器。端子 11 向觸發(fā)級的門控組件供應(yīng)電源。

觸發(fā)組件的控制回路中，端子15的控制電壓和一個鋸齒電壓相比較，產(chǎn)生導(dǎo)通時間可調(diào)節(jié)的可控硅的觸發(fā)脈沖。當(dāng)端子1和5之間的電壓高于600V時，過壓保護裝置起用途，從而觸發(fā)可控硅使之導(dǎo)通。

在通常情形下，勵磁電流用一個單脈沖來觸發(fā)一個可控硅組件的補償回路。如果需要更大的勵磁電流，就要用二個觸發(fā)脈沖觸發(fā)兩個可控硅組件的“補償”回路。

勵磁裝置、可控硅電壓調(diào)節(jié)器、主機以及勵磁機之間的連接線是由公司連接好的。電源連線和電壓整定器按隨機提供的接線圖接到出線盒的接線端子上。

在單機運行時，可控硅電壓調(diào)整器將發(fā)電機電壓調(diào)整到預(yù)置的參考值。由于柴油發(fā)動機速降特點而致使的頻率變化不會影響到電壓精度。

如果銘牌上無其它特殊規(guī)定，這樣來布置與調(diào)整主機、勵磁機、勵磁系統(tǒng)、可控硅電壓調(diào)整器和參考值選購器，使發(fā)電機在穩(wěn)定狀態(tài)時，負荷從空載到滿載變化時，功率因數(shù)在0.8至1內(nèi)，用電壓整定電位器 Usoll 使發(fā)電機輸出電壓在95%至 105%間連續(xù)可調(diào)。如果發(fā)電機運轉(zhuǎn)在低于95%或高于105%的額定電壓時，則要降低其輸出功率。在發(fā)電機允許空載（發(fā)電機斷路器斷開）及低速時無限制運轉(zhuǎn)。

運行期間，勵磁回路不允許斷開，否則會導(dǎo)致過電壓。如果發(fā)電機必須滅磁，可將勵磁機的勵磁繞組（端子+F1和-F2）短接起來。在這種情形下，因為發(fā)電機有剩磁，會在發(fā)電機出線端發(fā)生危險的高電壓。

在性能指標(biāo)相同的情況下，T勵磁裝置或單個構(gòu)成部件可以互換，但是必須使用發(fā)電機接線圖上互感器原來的抽頭位置。

發(fā)電機可以正轉(zhuǎn)，也可以反轉(zhuǎn)。只能以一個方向旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機由方向箭頭標(biāo)識，并附加“only”字樣。

如果由于電氣方面的原因只允許單向運轉(zhuǎn)，在工廠中勵磁系統(tǒng)就按訂單上規(guī)定的轉(zhuǎn)向接線。如果改變轉(zhuǎn)向，就必須按接線圖改變接法，并檢查機械方面是否也只允許單向運轉(zhuǎn)（例如由于使用彎曲的風(fēng)扇葉片）。

發(fā)電機的調(diào)整組件中有三個電位器Usoll，Vr和Tn大型康明斯發(fā)電機廠家。在授權(quán)廠商里發(fā)電機的額定電壓由Usoll 電位器調(diào)節(jié)，動態(tài)響應(yīng)由Vr和Tn電位器調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)由Vr電位器調(diào)節(jié)，而積分功用及較佳的動態(tài)響應(yīng)特征由Tn電位器調(diào)整。

如果Vr電位器旋鈕朝減少方向旋轉(zhuǎn)并將Tn 電位器朝增加方向旋轉(zhuǎn)，能使調(diào)節(jié)回路趨向穩(wěn)定并減弱調(diào)整用途的強度。

發(fā)電機電壓的設(shè)定值可通過Usoll電位器以及一個接至端子20及21（圖13）的外部電壓整定器（R=1.5KQ.P1W）而改變，電位器設(shè)定中間位置（如果要擴大訂單中規(guī)定的設(shè)定范圍要通過協(xié)商才行）。

無刷同步發(fā)電機如帶有調(diào)差裝置，就能與其它發(fā)電機或市電并機運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機拆解圖。輸出有功功率通過柴油發(fā)動機的速度控制器來調(diào)整。柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速特點應(yīng)該是線性的，在額定負載至空載之間的速度上升值較小為3%，較大為5%。

調(diào)整調(diào)差裝置使發(fā)電機電流的函數(shù)，在空載與滿載之間，當(dāng)容量因數(shù)為0時，發(fā)電機壓降為6%，當(dāng)容量因數(shù)為1時，壓降為0。使用這種設(shè)定，在功率因數(shù)為0.8時，可得到3.6%左右的壓降。

當(dāng)發(fā)電機單機運轉(zhuǎn)或與其它具有相同的電壓特性發(fā)電機并列運轉(zhuǎn)的時候，利用電壓整定器將額定電壓調(diào)整在50%的發(fā)電機負荷時，可獲得±1.8%的電壓精度。

如果幾臺發(fā)電機的中性點連接在一起或是與變壓器或負載的中性點連接發(fā)在一起，那就會產(chǎn)生三次諧波電流。

為防范發(fā)電機發(fā)燙，這些路線電流不應(yīng)超過發(fā)電機額定電流的50%，過度的路線電流必須限制，例如用中線電抗器或類似設(shè)備發(fā)電機故障圖標(biāo)。

可控硅勵磁裝置不需要定期修復(fù)嚴查，但若灰塵過多時，須用干燥的壓縮空氣吹除。在出現(xiàn)事故時，需分別驗看電壓調(diào)整器，勵磁系統(tǒng)及主機和勵磁機。

為解決可控硅電壓調(diào)整器的故障，必須脫開勵磁系統(tǒng)與可控硅調(diào)整器的所有連接線。如果帶有調(diào)差裝置的中間互感器，其次級繞組要短接。在此種情況下，發(fā)電機電壓自然會比“小議”中所給的較高參考電壓要高。此時說明可控硅電壓調(diào)節(jié)器是有故障的。