日期：2022-07-21瀏覽量：98507
1.概念
在正常負荷下的一對齒輪嚙合過程中，兩嚙合齒面之間的接觸部分稱為接觸斑點。通過巴普曼行星減速機專家的多年經驗表明，齒面接觸班點的形狀、大小和位置直接影響著齒輪的承載能力、使用壽命、平穩運轉及噪聲。所以，齒面接觸斑點的要求是齒輪嚙合質量的重要指標之一。
2.特點
齒輪的齒面接觸好壞對齒輪運轉時的噪聲有直接的關系，齒輪嚙合后，齒面接觸正常，齒輪運轉噪聲小；齒面接觸不正常，齒輪運轉噪聲大。
3.分析
對齒輪接觸質量和噪聲進行評價時，需要將被測齒輪與一個更精密的齒輪相嚙合，通常稱為“測量齒輪”或“標準齒輪”，在專門的設備上相互嚙合，加以判別。例如在雙嚙合綜合檢查儀上檢查齒面的接觸情況，在噪聲檢查機上檢查噪聲情況。在這樣的條件下，出現的齒面接觸不好和噪聲過大，主要是由被測齒輪的誤差造成的。在檢查中，也可不用標準齒輪嚙合，而用兩個工件齒輪嚙合檢查。在檢查齒輪噪聲之前，可先檢查兩齒輪的嚙合接觸情況。在齒輪加工、裝配和使用過程中，分析影響行星減速機齒輪噪聲和接觸的因素是十分復雜的。這不僅涉及到齒輪加工中的機床、刀具和操作調整有關，而且還涉及到安裝齒輪有關的零部件（如軸、軸承、箱體孔）的加工精度和裝配精度以及運轉時的條件（轉速、載荷）等
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