日期：2022-08-02 15:36:15瀏覽量：85790
當驅動電機與山東減速電機之間的裝配同心度得到很好的保證時，驅動電機的輸出軸只承受旋轉動力，運行平穩，沒有脈動。而且在不同心的情況下，驅動電機的輸出軸承受減速機輸入端的徑向力。這種徑向力的作用會迫使驅動電機輸出軸彎曲，彎曲的方向會隨著輸出軸的旋轉而不斷變化。如果同心度誤差較大，徑向力會增加電機輸出軸的局部溫度，金屬結構不斷損壞，最終由于局部疲勞而導致驅動電機輸出軸斷裂。
同心度誤差越大，驅動電機輸出軸斷裂時間越短。當驅動電機輸出軸斷裂時，行星減速器的輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力。如果徑向力超過減速器輸入端所能承受的最大徑向載荷，其結果還會導致山東減速電機輸入端變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。所以，在裝配時保證同心度是非常重要的！從裝配過程來看，如果驅動電機軸與減速器輸入端同心，則驅動電機軸面與減速器輸入端孔非常一致，其接觸面緊密相連，無徑向力和變形空間。而且裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會出現不匹配或間隙，就會產生徑向力，為變形提供空間。
同樣，山東減速電機的輸出軸也會斷裂或彎曲，這與驅動電機的軸斷裂的原因相同。然而，減速器的輸出是驅動電機輸出和減速的比例。與電機相比，輸出更大，因此減速器的輸出軸更容易斷裂。因此，用戶在使用減速器時，應更加注意輸出端裝配時的同心度保證！
