日期：2022-08-02 17:35:28瀏覽量：86098
匝間、地與相間絕緣故障是電機繞組不可避免的故障內容。不同類型的電機有不同的故障傾向。今天，我們將結合一位網友的評論與您討論這個問題。
一位網友問：對于他們單位生產的三相異步電動機，2極電動機的端部總會出現擊穿問題，故障點處于重疊位置。對于相同的材料，相同的電機規格和兩個操作員，其中一個主端部有一個懸掛線圈和一個交叉線圈。用肉眼看，減速調速電機這個過程很粗糙，但很少有擊穿問題；另一位大師的技術看起來很精致，但經常有擊穿問題。這是個人技能的問題嗎？網友提出的問題，正是二極電機的故障痛點，也是二極電機繞組質量控制的關鍵。
首先，2極電機繞組線圈跨度自然較大，線圈必須穿過鐵芯“半壁江山”，造成繞組端部整形困難。如果端部過長，會導致電機內腔物理空間緊張，尤其是線圈與底座距離過近，電氣間隙不符合要求，也會增加電機損耗；如果端部較短，會導致線圈直線與端部交叉處的地面絕緣，如果端部不到位，會導致線圈與轉子的干擾。
第二，整形手術過程中的匝間和相間絕緣。鑒于上述特點，這種減速調速電機的端部整形手術非常重要。為了達到美觀、電氣性能和機械性能的要求，必須有高度貼合的工藝設計和完美的設計工藝。也就是說，在操作過程中有更多的人為因素，特別是在整形手術過程中，相間絕緣的形狀、尺寸和損壞可能導致整個電機嚴重的電氣質量故障。
與其他極性電機繞組相比，2極電機繞組的端部處理困難且更具挑戰性，但隨著自動嵌入式設備的投入，人為因素將減少，類似問題將得到更好的控制。
