日期：2022-08-03 15:00:21瀏覽量：78834
精密伺服常州減速電機(jī)體積小.精度高.回差小.機(jī)器人廣泛應(yīng)用于高剛度.機(jī)床.醫(yī)療.包裝印刷。
滿載效率：減速機(jī)的傳遞效率在最大負(fù)荷（故障停止輸出扭矩）。
工作壽命：減速器在額定負(fù)荷下，額定輸入速度時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。
常州減速電機(jī)一般通過(guò)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)行功率通過(guò)減速器輸入軸齒輪嚙合輸出軸齒輪達(dá)到減速的目的，減速器是一種低速扭矩傳動(dòng)設(shè)備，這是一個(gè)常識(shí)問(wèn)題，不多，普通行星減速器將有幾對(duì)相同的原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，齒輪齒比，是傳動(dòng)比。
級(jí)數(shù)：行星齒輪套數(shù).由于一組行星齒輪不能滿足較大的傳動(dòng)比，因此有時(shí)需要兩到三套才能滿足用戶較大的傳動(dòng)比要求.隨著行星齒輪數(shù)量的增加，2級(jí)或3級(jí)減速器的長(zhǎng)度增加，效率降低。回程間隙：固定輸出端，順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生輸入端的額定扭矩+-當(dāng)扭矩為2%時(shí)，常州減速電機(jī)的輸入端有一個(gè)小的角位移，即回程間隙.單位是"分",這是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。
