日期：2022-11-12 21:52:06瀏覽量：98670
如果發現臨朐減速電機部分異常（噪音、運行聲音變大），可以通過以下方面分析和處理。
1.臨朐減速電機 前后端蓋內的規則噪音
此為軸承故障或軸承間隙增大造成。需要更換軸承。
西門子臨朐減速電機的集成電機設計比IEC標準電機有所加強：
a. 加大的前端軸承設計，以承受過載時，由齒輪傳遞過來的軸/徑向力；
b. 前端軸承固定設計，避免因轉子軸向竄動，影響齒輪嚙合；
c. 特殊的前端蓋設計，可承受較大的振動；
d. 更大的軸承跨距設計，軸承受力更好。
2. 電機尾部制動器噪音
制動器的噪音一般都是因摩擦盤磨損，間隙變大，造成制動器磁體無法正常吸合摩擦盤，發出摩擦噪音。
需要按照操作手冊，重新調整制動器間隙即可。
3. 臨朐減速電機運行電磁音
需要調整變頻器參數，請聯系電控供應商。
推薦使用西門子變頻器，能夠更好的匹配變頻器與電機。
輸入單元噪音異常
如果發現輸入單元部分聲音異常（噪音、運行聲音變大），可以通過以下方面分析和處理。
1. 軸承故障或軸承間隙增大
潤滑脂失效，進水，或軸承到壽命磨損，會產生異響，需要更換軸承。
2. 電機法蘭形位公差超差
一般發生在使用K4輸入單元的產品，因為電機法蘭形位公差超差，造成對中不好，軸承受額外的力，產生異響。需要更換電機，或重新加工電機法蘭端面。
配有彈性聯軸器，可吸收因對中不良造成的振動。可靠性高，長度較長。
K4適配法蘭
剛性連接，長度較短，可精確定位。但對中不良對其影響較大，會造成軸承磨損，異響。
