日期：2022-11-23 16:29:04瀏覽量：52924
說到西門子，大家應該都是比較熟悉，德國百年企業，創立于1847年，業務遍及全球200多個國家，專注于電氣化、自動化和數字化領域。
西門子自1872年進入中國，140余年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，并以出眾的品質和令人信賴的可靠性、領先的技術成就、不懈的創新追求，在業界獨樹一幟。
擁有約32000名員工。西門子已經發展成為中國社會和經濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現可持續發展。
話說，在之前西門子從剛開始的電機，到后來的5線減速電機，經歷了不少的時間。
為了能最大程度的滿足客戶求，西門子建立了更多的區域分公司和合資廠，在區域分公司，通過內部協調確保及時提供用戶所需的可靠服務。
全集成自動化和全集成能源管理理念，借助基于工業網絡和通訊技術的先進平臺，提供端到端的完整解決方案，從而幫助客戶提高生產率，降低工程成本和產品生命周期成本。
合作伙伴成為西門子的一個重要組成部份。擁有百年的生產傳動產品的德國弗蘭德集團。2005年，弗蘭德被西門子自動化和驅動集團收購，成立機械傳動事業部。
機械傳動的加入完整了西門子的傳動鏈，使西門子能夠為客戶提供從啟動器到變頻器到齒輪箱的整體驅動方案。
產品廣泛應用于輕工、建材、礦山、電力、冶金、港口裝卸、化工及環保行業。
弗蘭德產品均有非常不錯的業績。隨著中國經濟的發展，大量弗蘭德產品在中國運行。據保守統計，僅在寶鋼，就至少有兩千臺以上的弗蘭德減速機在運行，
其中部分減速機已運轉十年以上；在武鋼，另有至少兩百臺以上的弗蘭德減速機忠實地工作；在大同水泥廠，五七年進口的弗蘭德減速機還在可靠地運轉。
2007年弗蘭德減速機MOTOX 引入了Siemens 電機。當時，弗蘭德減速電機的組成是：弗蘭德齒輪箱+西門子電機1LA/1LG系列。
2012年4月5線減速電機 SIMOGEAR引入市場， 弗蘭德減速機MOTOX同時并存。 新型的SIMOGEAR5線減速電機組成是：西門子齒輪箱+西門子電機1LA/1LE系列。
SIMOGEAR于2012年在德國漢諾威工業博覽會上首次亮相，2013年正式在中國進行生產。近日西門子新一代減速電機SIMOGEAR在中國天津正式下線，可以實現更高的能源效率、可靠性以及與其它電氣設備的通用性。
西門子新一代減速電機SIMOGEAR可無縫集成到西門子提供的市場上最全面的全集成驅動系統之中，能夠為任何行業應用提供最佳的解決方案。引進了全新的SIMOGEAR齒輪、箱體加工設備和電機組裝生產線。
西門子另辟蹊徑，向世人展示出一種獨具創意的嶄新理念：為了始終保持一流品質，西門子克服重重挑戰，將從方案規劃、設計一直到后期服務的所有階段完美集成在一起，并不斷優化整個驅動鏈，旨在能夠在全球范圍內提供全面的產品和服務解決方案。
憑借在的全新一代Simogear減速電機系列的成功研制，西門子再次完善了驅動鏈的重要一環。
通過取代眾所周知的Motox減速電機，Simogear將給設備廠商帶來更高的可靠性、通用性、靈活性和更豐富的產品范圍。
5線減速電機這款產品的亮點是什么呢？
弗蘭德減速機一般都是純進口的，價格比較貴，貨期也相當久。所以，西門子根據弗蘭德的特點，研發了一系列自主品牌的SIMOGEAR減速機。
此系列減速機專門為國內設計，滿足大多數機械設備的需求，以價格優惠、質量可靠、貨期快著稱。
在外觀上：弗蘭德是藍色烤漆；西門子是銀灰色烤漆，相比之下，縮短了整個5線減速電機的長度，更好的運用在機械設備上！
