日期:2022-07-09 14:18:20瀏覽量:9431
1.損壞的原因
1)電機減速機主動輪與電機軸伸端之間的配合間隙過大。電機運行時,由于松動而產生摩擦,導致鍵槽單側或雙側脫落。
2)在電機的旋轉軸上組裝平鍵時,主動輪的鍵槽和電機軸的延伸鍵槽未按配合尺寸制作,導致單側受力不良和損壞。
3)在電機減速機運行過程中,維修人員不按照電機的運行程序進行操作,敲擊平鍵端部,導致檢查平鍵和調速電機(調速電機)旋轉軸過度擠壓,導致鍵槽單側或雙側開裂。
4)不按制作平鍵材料,其剛度大于電機減速機轉軸材料的剛度而損壞。
5)調速電機(調速電機)主動輪與被動輪之間的中心線不在同一條直線上。平帶或三角帶驅動時,平鍵會產生扭矩,損壞鍵槽。
2.處理方法
1)用廢碳刷制作假鍵,其尺寸略小于損壞鍵槽0.1~0.2mm,將假鍵放入損壞的槽中。
2)焊縫溫度與軸面齊平,冷卻后可取出假鍵。在滿足主動輪的配合要求之前,使用便攜式砂輪機或精細銼刀進行維修。
3)在電機轉軸鍵槽周圍,先用汽油擦拭2~3次,用丙酮仔細擦拭,知道要清除所有污垢,待丙酮蒸發干燥后再焊接。