日期：2022-08-30 14:32:55瀏覽量：94739
1. 輪轂減速電機(jī)箱體結(jié)構(gòu)為整體，外形美觀大方.剛性好。
2.箱體類型有基本類型（箱體為帶底板的垂直或水平結(jié)構(gòu)）和類型（箱體為長(zhǎng)方體，多面固定螺孔，無底板或其他結(jié)構(gòu)類型）
3.輸入軸連接方式有基本類型(單輸入軸和雙輸入軸).有兩種帶電機(jī)法蘭。
4.輸出軸結(jié)構(gòu)具有基本類型(單輸出軸).雙輸出軸)和中空輸出軸。
5.輸出.輸入軸位置方向有輸入軸在下方和上方；輸出軸向上和向下；輸入軸向上和向下。
6.多級(jí)減速機(jī)可由2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成，以獲得較大的傳動(dòng)比。
輪轂減速電機(jī)工作條件：
1. 輪轂減速電機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2.工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，工作環(huán)境溫度低于00℃起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40時(shí)℃應(yīng)采取冷卻措施。
3.蝸輪減速機(jī)進(jìn)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
