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伺服電機配減速機軸承故障分析

日期:2022-09-06 17:21:31瀏覽量:79931

伺服電機配減速機

在正常的安裝和潤滑維護條件下,伺服電機配減速機軸承可以使用,直到軸承的工作表面因疲勞而剝落,即軸承的計算壽命可以終止,有時可以超過計算壽命的幾倍。在實際使用中,滾動軸承經常因過早損壞而報廢。軸承的過早損壞可能來自軸承的制造缺陷和軸承材料的缺陷,但更多來自軸承的使用、維護不當和潤滑不良。很難正確找出軸承損壞的原因。從軸承的使用情況,特別是軸承工作面的磨損情況和磨損軌跡,可以分析輕微損壞的軸承。嚴重損壞的軸承或因軸承事故而完全損壞的軸承往往是一種損壞現象,掩蓋了最初的殘骸。由于這些現象往往是人們容易混淆軸承損壞的主要原因,只能通過軸承的整體結構來判斷,如軸承的配置、軸承的整體結構等。在實際使用軸承時,一般不需要追究伺服電機配減速機軸承損壞的原因,而應以軸承故障的早期診斷為基礎。防止因軸承損壞和事故造成的停機、停機和損壞設備造成更大的損失。對重要部位,應認真研究和分析軸承損壞的原因,并采取相應的有效措施。

一、背景調查:

1.分析和計算軸承的工作狀態參數,如負載、轉速和原始軸承的相關數據。

測量2.軸承安裝部分的形狀和位置公差,分析軸承與軸頸與軸殼的配合,調查軸承座的安裝和使用,軸承的安裝和拆卸方法是否正確。

3.軸承損壞前的異常現象,如振動、噪音、溫升、電機電流變化、外部負荷變化等。

二、現場情況:

1.對于現象和現場保護,首先應保護損壞的軸承部件的現場。在拆卸軸承之前,請記下相關情況,特別是軸承外(內)環相對于軸承座的負載方向的位置。應盡可能完全收集損壞的軸承部件。

2.現場檢查伺服電機配減速機軸承潤滑情況,取樣分析。特別要注意進一步分析混入油脂中的顆粒物體。

3.檢查軸承密封是否失效,檢查是否有異物,水(蒸汽)從密封處進入軸承。

4.拍照存檔。

三、失效分析:

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1.利用SKF的P4和MA頻譜分析軟件。

2.軸承痕跡分析,如失油、歪斜、水蒸氣腐蝕、電流腐蝕、蠕動等;可以推斷出軸承失效的原因。

3.軸承潤滑系統,雜物的混合和原始潤滑劑的顏色變化。

4.軸承故障一般可以從幾個方面考慮:疲勞、磨損、變形、裝配等因素。

5.利用個人經驗,但必須符合實際情況;不要在沒有確認的情況下亂下結論。

四,結論:

分析結果。

可能是使用和選型不當或軸系本身存在的問題。

軸承故障可能是由于工作條件差造成的。

可能是安裝不當或公差超差。

也許是軸承本身的質量問題,等等。

五、建議:根據現象和分析結果,建議伺服電機配減速機用戶采取有效措施,避免類似情況再次發生,保證軸承的正常運行。

1.軸承的選與相關公差配合。

2.正確安裝軸承和使用專用工具。

3.設計和改進伺服電機配減速機軸系。

4.改進潤滑和潤滑系統。

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