日期：2022-07-11 09:36:18瀏覽量：23518
減速步進電機，實際上是一種動力傳輸機構，本身不會產生動力，其功能是利用不同齒輪尺寸和速度轉換器，將電機（電機）的旋轉數減速到所需的旋轉數；并獲得較大扭矩的機構。減速器廣泛應用于目前用于傳遞動力和運動的機構中。那么什么是減速器呢？
有些人有一個問題，直接調整電機的速度不好嗎？事實上，減速器在改變速度時得到了更大的扭矩。電機直接在設備上，當設備運行時，電機負荷很大，對電機損壞很大，減速器不同，如減速比100減速器，機器運行時電機負荷只有1%，不明顯。此外，減速器壞了，只要更換齒輪，成本比電機低得多，電機壞了基本上沒用啊。
在目前用于傳遞動力和運動的機構中，減速步進電機被廣泛使用。例如，齒輪減速器幾乎可以在各種機械傳動系統中看到，從船舶、汽車、機車、建筑重型機具、自行車原理類似于減速器、機械工業加工機械和自動化生產設備，到日常生活中常見的家用電器、手表等。其應用從大功率傳輸工作到小負荷、精確角度傳輸可以看到減速器的應用，在工業應用中，減速器具有減速和增加扭矩的功能。因此，它被廣泛應用于速度和扭矩的轉換設備中。例如，我們每天制造的電梯使用蝸輪減速器。
減速器的主要功能有：1)同時減速步進電機提高輸出扭矩，扭矩輸出比按電機輸出乘減速比，但要注意不要超過減速機的額定扭矩。2)減速同時降低負載慣量，慣量降低為減速比平方。你可以看到一般電機都有慣量值。減速器是一種相對精確的機器，其目的是降低速度，增加扭矩。它有各種各樣的用途，不同的型號，不同的用途。減速器種類繁多，根據傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；根據傳動級數可分為單級和多級減速器；根據齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器；根據傳動布置形式可分為擴展、分流和同軸減速器。
工作原理。減速器一般用于低速、大扭矩的傳動設備，通過減速步進電機輸入軸上齒數較少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，將電機、內燃機或其他高速動力減速。普通減速器也會有幾對原理相同的齒輪來達到理想的減速效果。齒輪大小之比就是傳動比。區別減速器通過機械傳動裝置降低電機（電機）轉速，變頻器通過改變交流電頻來調節電機（電機）速度。當電機轉速通過變頻器降低時，可以達到節能的目的。
