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中國市場量產(chǎn),nmrv減速電機時代來臨

日期:2022-10-05 19:18:59瀏覽量:88061

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舍弗勒nmrv減速電機驅(qū)動業(yè)務全球總部及研發(fā)中心在上海嘉定區(qū)國際汽車城創(chuàng)新港內(nèi)舉行。其中嘉定國際汽車城是無人駕駛示范區(qū)在上海唯一的智能制造示范基地,也是全國第一個開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范的開放性公共平臺。

舍弗勒于此建立nmrv減速電機驅(qū)動業(yè)務全球總部及研發(fā)中心,闡明該業(yè)務將加大在商用車尤其是自動駕駛汽車方面的投入。以此,舍弗勒也將進一步將nmrv減速電機技術(shù)對向中國市場以及更長遠發(fā)展。

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“首先,中國政府對于汽車電動化的推廣力度是不遺余力的,而輪轂驅(qū)動也是國家支持的科研項目;其次,輪轂驅(qū)動與未來出行有很大的聯(lián)系,包括面向自動駕駛的區(qū)間巴士,中國也是未來自動駕駛汽車的最大市場;最后,在如何把握市場機遇方面,中國人的研發(fā)速度一定比德國人要走得快。”蘇輝博士說道。

同時,在nmrv減速電機技術(shù)領(lǐng)域,除舍弗勒外,2019年收購英國nmrv減速電機領(lǐng)先企業(yè)Protean的恒大也在繼續(xù)研發(fā)創(chuàng)新;泰特機電(2016年收購荷蘭e-Traction公司)通過水冷與風冷相結(jié)合的技術(shù),解決了nmrv減速電機的散熱問題。所以,業(yè)界對nmrv減速電機也是有所期待與創(chuàng)新實現(xiàn)的!

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