日期：2023-02-03 14:38:56瀏覽量：86142
主電機(jī)減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速為零。在啟動(dòng)過程中，電磁扭矩不僅克服了負(fù)載阻力扭矩，還克服了旋轉(zhuǎn)部分的慣性掩護(hù)，因此啟動(dòng)時(shí)電機(jī)的負(fù)擔(dān)比連續(xù)運(yùn)行更重。如果啟動(dòng)時(shí)主電機(jī)減速機(jī)脈沖頻率過高，轉(zhuǎn)子的速度跟不上定子磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)速度，以至于第一步結(jié)束后的位置遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于平衡位置。未來每一步的轉(zhuǎn)子速度都不會(huì)增加多少，但定子磁場(chǎng)仍然以與脈沖頻率相比的速度向前旋轉(zhuǎn)。因此，轉(zhuǎn)子與平衡位置的距離越來越大。最后，由于主電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)子位置落在動(dòng)態(tài)穩(wěn)定區(qū)之外，機(jī)器可能會(huì)失步或振蕩。
