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伺服電機配套減速機變頻器是否影響減速電機?

日期:2022-10-10 14:33:11瀏覽量:64661

1.電機效率和溫升問題

無論哪種形式的伺服電機配套減速機變頻器,運行中都會產生不同程度的諧波電壓和電流。使電機在非正弦電壓和電流下運行。拒絕數據介紹,目前廣泛使用的正弦波PWM以型變頻器為例,其低諧波基本為零,其余高諧波分量約為載波頻率的兩倍u+1u為調制比)

最明顯的轉子銅(鋁)消耗量。由于異步電動機以接近基波頻率對應的同步速度旋轉,高次諧波會導致伺服電機配套減速機定子銅消耗量、轉子銅(鋁)消耗量、鐵消耗量和附加損耗量增加。當高次諧波電壓以較大的轉差切割

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轉子導軌時,會產生較大的轉子損失。此外,還需要考慮由于皮膚收集效應而產生的額外銅消耗量。這些損耗將降低電機的額外加熱、效率和輸出功率。例如,在變頻器輸出的非正弦電源條件下,普通三相異步電動機的溫升一般增加10%-20%

2.電機絕緣強度問題

伺服電機配套減速機不少是采用PWM控制模式。載波頻率約為數千至數十千赫。目前,中小型變頻器。這使得電機定子繞組能夠承受較高的電壓上升率,這相當于對電機施加較大的陡度沖擊電壓,從而使電機的匝間絕緣能夠承受更嚴格的測試。此外,由PWM變頻器產生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電機的運行電壓上,會對電機的地面絕緣構成威脅,在高壓的反復沖擊下會加速地面絕緣的老化。

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