日期:2022-10-13 11:24:10瀏覽量:43559
在山藤減速電機蝸桿傳動中,蝸輪齒的故障模式有點腐蝕、磨損、膠合和輪齒彎曲和斷裂。但蝸桿傳動效率一般較低,滾動速率較大,容易加熱等,因此膠合和磨損損較為常見。
為了防止山藤減速電機膠合,緩解山藤減速電機磨損,蝸桿傳動的材料需要具有減摩、耐磨、抗膠合的性能。蝸桿一般由碳鋼或合金鋼制成,螺旋表面應進行熱處理(如淬火和滲碳),以達到高硬度(HRC45~63),然后通過研磨或研磨來提高傳動的承載能力。蝸輪大多由黃銅制成,對于低速不重要的傳動,有時也使用黃銅或鑄鐵。為避免膠合,緩解磨損,應選用含有抗膠合添加劑的潤滑油。蝸桿傳動的膠合和磨損沒有完善的計算方法。齒面接觸應力是導致齒面膠合和磨損的關鍵因素,因此仍以齒面接觸強度計算為蝸桿傳動的基本計算。此外,有時山藤減速電機輪齒的彎曲強度也是靈活計算的。蝸桿齒一般不易損壞,因此一般不需要計算齒的強度,但必要時需要計算蝸桿軸的強度和剛度。對閉式傳動也應進行熱平衡計算。如果山藤減速電機熱平衡計算不能滿足要求,即在箱體外側增加散熱器或使用強制冷卻裝置。