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減速機與電機的連接結構特點是:

日期:2023-02-10 19:08:20瀏覽量:43327

減速機與電機的連接

減速機與電機的連接是一種正壓型電氣設備。

(1)配置有一套完整的通風系統,電機內部沒有可能影響通風的結構死角。

(2)外殼和管道由不燃材料制成,具有足夠的機械強度。

(3)外殼和主管道相對于外部大氣保持足夠大的正壓。

減速機與電機的連接

(4)電機必須配備安全保護裝置(如時間繼電器和流量監測器),以確保足夠的通風,并且必須配備自動保護或報警裝置,以確保外殼內的氣壓欠壓。

(5) 減速機與電機的連接外殼上的快開門或蓋必須有與電源聯鎖的裝置。目前我國還沒有統一的正壓電機系列減速機與電機的連接。

4.無火花型減速機與電機的連接是指在正常運行條件下,不會點燃周圍爆炸性混合物的電機,一般不會點燃故障。

與增安電機相比,除絕緣介電強度減速機與電機的連接相比.繞組溫升.te(在最高環境溫度下達到額定工作最終溫度后的交流繞組與增安電機的設計要求相同,從啟動電流開始到極的設計要求相同。

 減速機與電機的連接

 

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