日期：2022-10-17 16:17:10瀏覽量：56071
如果不注意精密減速步進電機維護，軸承會過緊或損壞。為了避免這種情況，我們需要采取一些措施。朋友們知道直流電機軸承太緊的原因嗎？感興趣的朋友，讓我們和小編一起看看。
操作人員擔心汽車廢端蓋軸承室，直流電機維修使軸承外環和端蓋配合公差合適。采用公差范圍的下限，不愿達到上限，使軸承室直徑較小，增加與軸承外環的過剩；此外，維修人員對適當降低配合公差的最大過盈率和降低直流電機軸承的噪聲沒有足夠的了解。例如，在拆卸電機軸承時，發現軸承外環和端蓋很容易拆卸，誤認為軸承配合太松動，所以墊銅皮，沖孔眼，甚至更換端蓋，或更換軸承，擴大外環直徑來解決這個問題，最常見的方法是擴大端蓋軸承室，然后設置套筒，使軸承與端蓋軸承室緊密配合，其結果導致電機修復后軸承噪聲增加，軸承加熱等不良現象。由于精密減速步進電機配合過緊，軸承加熱，使潤滑脂被擠出，軸承跑道（軸承工作面）局部潤滑油故障。
關于直流電機軸承過緊的原因，本文對其進行了詳細的說明。在設備的操作和維護中，應注意操作方法。如果您不了解，請咨詢精密減速步進電機制造商進行操作。您不能隨意操作，導致設備損壞和故障。
