日期:2022-10-24 11:13:55瀏覽量:27106
準雙曲面齒輪減速電機是按國家專業標準生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機,齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域,準雙曲面齒輪減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
但現有的準雙曲面齒輪減速電機在使用過程中,在對潤滑油進行潤滑使用時,內部沒有較好的潤滑機構,無法使減速機內部的齒輪均受到潤滑油的潤滑作用,便導致在使用過程中,摩擦受損力度較大,便造成了能量的散失。
針對準雙曲面齒輪減速電機現有技術的不足,本實用新型提供了涉水應用的準雙曲面齒輪減速電機,解決了對潤滑油進行潤滑使用時,內部沒有較好的潤滑機構,無法使減速機內部的齒輪均受到潤滑油的潤滑作用,便導致在使用過程中,摩擦受損力度較大,便造成了能量的散失的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:涉水應用的準雙曲面齒輪減速電機,包括機體,所述機體環形外表面一側固定安裝有檢測箱,所述機體后端外表面固定安裝有后置連接框,所述機體前端外表面固定連接有空心圓盤,所述空心圓盤環形外表面下端位置處固定安裝有底座,所述空心圓盤內部中間位置轉動連接有輸出轉軸,所述空心圓盤環形外表面上端中間位置處固定安裝有進油口,所述機體輸出端固定安裝有轉動齒輪軸,所述空心圓盤內部中間位置處轉動連接有傳動圓盤,所述傳動圓盤和空心圓盤之間轉動連接有固定齒輪盤,所述固定齒輪盤內部轉動連接有若干個傳動齒輪盤,所述傳動齒輪盤環形外表面開設有第一儲油槽,所述傳動圓盤內部開設有若干個限定連接槽,所述固定齒輪盤內部開設有若干個第二儲油槽。
所述后置連接框后表面固定安裝有插入圓盤,所述后置連接框環形外表面靠近上端中間位置處轉動連接有緊固螺栓,所述后置連接框內部四周邊沿位置處開設有插槽。所述插入圓盤內壁粘附有橡膠墊,所述插入圓盤內部四周邊沿位置處固定安裝有插盤。所述插盤位于插槽內部,且插盤與插槽之間嵌入式連接。所述插盤內部開設有供緊固螺栓插入的槽口,槽口內部開設有與緊固螺栓相對應的紋印。所述進油口與空心圓盤內部相連通,所述進油口上端面轉動連接有螺旋蓋。所述轉動齒輪軸與傳動齒輪盤之間嚙合連接,所述傳動齒輪盤與固定齒輪盤之間嚙合連接,所述傳動齒輪盤與傳動圓盤之間轉動連接有轉軸。所述第二儲油槽貫穿固定齒輪盤內部,所述傳動圓盤通過限定連接槽與輸出轉軸之間固定連接。