日期：2023-02-18 20:38:11瀏覽量：66134
扭矩是電機與減速機的安裝的一個重要參數，不同狀態下的扭矩反映了電機與減速機的安裝的不同性能；電機與減速機的安裝扭矩包括額定扭矩.
電機與減速機的安裝轉矩及性能
額定電壓中的額定轉矩.在額定負載下，電機與減速機的安裝轉軸上產生的扭矩稱為電機與減速機的安裝的額定扭矩。
01.起動轉矩
當電機與減速機的安裝在停止狀態下增加電壓時，電機與減速機的安裝產生的轉矩稱為啟動轉矩.起動轉矩表示電機與減速機的安裝的起動能力，這與起動模式有關.電機與減速機的安裝變頻調速啟動.繞線電機與減速機的安裝串聯電阻啟動等。
鼠籠電機與減速機的安裝，起動扭矩一般為0.8-2-20.2倍。一般情況下，起動轉矩應為額定轉矩的1.25倍以上，相應的起動電流應達到額定電流的5-6倍。
02.**轉矩
**扭矩是電機與減速機的安裝扭矩穩定區與非穩定區的交界點。如果負載扭矩大于**扭矩，電機與減速機的安裝的輸出扭矩會變小，并進入堵轉狀態。這時電流會很大，電機與減速機的安裝也會被燒毀。
03.堵轉轉矩
電機與減速機的安裝進入堵轉狀態后，轉速為零，此時電機與減速機的安裝能輸出的轉矩為堵轉矩。
