日期：2023-02-19 19:35:11瀏覽量：15240
以減速電機 扭力系統(tǒng)為例，它具有速度過載和扭矩過載的能力。它的最大扭矩是額定扭矩的兩到三倍，可以用來克服啟動瞬間慣性負載的慣性扭矩。
由于減速電機 扭力沒有這種過載能力，為了克服這種慣性扭矩，往往需要選擇扭矩較大的電機，而機器在正常工作期間不需要這么大的扭矩，導致扭矩浪費。
第五，不同減速電機 扭力的運行性能控制為開環(huán)控制。如果啟動頻率過高或負載過大，很容易丟失或堵塞。如果停止時轉速過高，很容易發(fā)生過度沖擊。因此，為了保證其控制精度，應處理好升降問題。
交流步進驅動系統(tǒng)為閉環(huán)控制，驅動器可以直接對電機編碼器的反饋信號進行采樣，內部構成位置環(huán)和速度環(huán)，一般不會出現(xiàn)減速電機 扭力丟步或過沖現(xiàn)象，控制性能更可靠。
