日期：2023-02-27 16:30:52瀏覽量：58929
減速電機的組成是由一個獨立的零件組成的一個剛性殼齒輪、蝸輪、蝸輪蝸桿減速器，常用作原動機和工作機。盒體是減速器的主要部件之一，便于拆卸和裝配，并且經常使用分體式結構，箱體和箱蓋通過螺栓連接成一個整體。箱體通常采用灰口鑄鐵或鑄鋼件鑄造，為了保證箱體的剛度，往往在箱體外箱外加強鋼筋。為了方便草案，箱老板，肋骨和其他部分有一定的錐度。
減速電機的組成油塞設置在盒座側，油腔時，去除油脂和清洗減速器。在設計時，必須保證箱的內底高于油塞螺紋孔的內底。檢查齒輪潤滑油的油位、油尺、圓形、管狀，長油標準。一般對低速油級穩定。設計時應保證適當的高度，防止油痕和箱座邊緣和鉤的干擾。
減速電機的組成在盒子頂部孔的蓋子，接觸和潤滑的觀察和檢查齒輪潤滑油從噴射孔，其尺寸和體積減少，一般應保證手在暗箱操作檢查和觀察接合點。通風孔減速器工作一段時間后，溫度會逐漸增加，這會使空氣膨脹，油蒸氣從孔內排出，罐內壓力大，從而保證密封箱不會損壞。
蓋螺栓在箱蓋連接法蘭的結合面上印刷，盒座上通常涂有密封膠，拆卸箱蓋很困難。只要擰上螺釘，就可以固定箱蓋。蓋螺絲的下端應為頭部的頭部，從而不會損壞外殼的法蘭。
定位銷是確保軸承座孔鏜和裝配精度，在加工過程中，首先應是一個箱蓋和一個帶有兩個錐的箱座銷，并將其聯接螺釘緊固，然后將軸承孔鏜。安裝后，還可通過引腳定位。兩個銷通常用在箱蓋和箱蓋連接法蘭上，沿對角線布置，兩個銷間距應盡可能。
