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4.1減速電機安裝方法功率和速度

根據結構形式和最終負載的速度和加速度要求，計算電機所需的功率和速度。值得注意的是，減速器的減速電機安裝方法減速比通常需要根據所選電機的速度來選擇。

由于各傳動機構的摩擦系數和風載系數的不確定性，在實際選型過程中，如負載水平運動，公式P=T*N/9549往往無法清晰計算(扭矩的大小無法準確計算)。在實踐中，我們也發現使用減速電機安裝方法所需的最大功率往往是加減速階段。因此，通過T=F*R=m*a*R可以定量計算所需電機的功率大小和減速器的減速比（m：負載質量；a：負載加速度；R：負載旋轉半徑)。