日期：2022-10-31 11:39:06瀏覽量：50431
電機減速機構(gòu)集團有限公司（以下簡稱國茂集團）是一家綜合型的國家級民營企業(yè)集團，創(chuàng)建于1993年，總部位于國際花園城市——江蘇省常州市武進高新區(qū)。 國茂集團始終以“持續(xù)發(fā)展、爭創(chuàng)一流”為企業(yè)宗旨，以“追求完美品質(zhì)、始終滿足客戶”為質(zhì)量方針，推進電機減速機構(gòu)品牌戰(zhàn)略，提升品牌內(nèi)涵，調(diào)整經(jīng)營策略，打造規(guī)模經(jīng)濟。
國茂集團已是一家擁有總資產(chǎn)超20億元，占地面積63萬㎡，總部員工2300余名，全國銷售分公司108多家，總從業(yè)人數(shù)逾3500人，電機減速機構(gòu)年實現(xiàn)超20億元，2011年整年營業(yè)總額超50億元，集機械、輕工、工業(yè)園區(qū)于一體的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
公司榮譽
自創(chuàng)業(yè)發(fā)展來，國茂集團所獲榮譽無數(shù)。其中，尤其以，2008年中國減變速機行業(yè)二十年發(fā)展“突出貢獻獎”、“江蘇省民營企業(yè)納稅大戶”和“江蘇省民營企業(yè)就業(yè)先進單位”，2009年度中國通用減速機行業(yè)新冠和“江蘇省安全生產(chǎn)誠信企業(yè)”， 2010年被行政認定為中國馳名商標(biāo)的“國茂”減速機商標(biāo)、江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、常州市四星級明星企業(yè)、常州市“AAA級納稅信用等級”單位、武進區(qū)“十一五”最佳行業(yè)發(fā)展成就獎、湖塘鎮(zhèn)商會會長單位等殊譽更讓國茂人自豪。
國茂集團已從過去生產(chǎn)單一的“國茂”牌系列擺線電機減速機構(gòu)，發(fā)展到現(xiàn)在生產(chǎn)標(biāo)準系列、專用系列、大中型非標(biāo)系列、新品系列、高精密傳動等幾十個系列上千個品種的減速機，電機減速機構(gòu)具備了100多萬臺減速機的年生產(chǎn)能力，具備了大型非標(biāo)減速機從研發(fā)、設(shè)計、制造的全套技術(shù)力量和先進的測試手段。
國茂集團已擁有完整的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三大管理體系集合認證，并擁有從德國引進的Niles成型磨齒機、日本引進的OKUMA臥式加工中心、齒輪檢測中心和三座標(biāo)測量儀等一大批國內(nèi)外先進設(shè)備和檢測儀器。完善的管理體系，精良的先進設(shè)備，高素質(zhì)的員工隊伍，再加上全國各大城市108多家分公司實行的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，極大地滿足了客戶對電機減速機構(gòu)的需求。
國貿(mào)電機的結(jié)構(gòu)特點
很多大型設(shè)備都會用到電機減速機構(gòu)的產(chǎn)品設(shè)備，起到的作用也很多，而且減速機中的蝸輪蝸桿減速器是比較常見的，因為蝸輪和蝸桿在減速器的應(yīng)用中是成對出現(xiàn)的，減速器中有一個蝸桿就會有一個蝸輪，因此蝸輪蝸桿減速器的稱呼就由此而來，也有很多人會稱之為蝸輪蝸桿減速機，都是通用的叫法。
蝸輪蝸桿電機減速機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點有，可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)更加緊湊;兩輪齒合齒面之間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu);蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，也就是多齒齒合傳動，所以傳動比較平穩(wěn)，也沒有什么噪音。
另外有些電機減速機構(gòu)具有自鎖功能，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于齒合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)就會啟動反向自鎖功能，但是只能由蝸桿帶動蝸輪，反過來就不可以。如果在某個重機械中使用自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自索性可以起到自我保護作用，保護設(shè)備不會損壞。
在電機減速機構(gòu)的傳動方式中，蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但是反過來就無法轉(zhuǎn)動，是因為通過摩擦實現(xiàn)的傳動。蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖功能在機械應(yīng)用起到很大的作用，但是也因為摩擦傳動方式造成了傳動效率相對齒輪傳動更低。而且不是所有的蝸輪蝸桿減速機都有自鎖功能的，要達到一定的速比才能實現(xiàn)，如果是小速比的蝸輪蝸桿的自鎖功能就不是很理想。
還有就是電機減速機構(gòu)傳動效率比較低，磨損程度較大，因為蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，所以摩擦損耗大、效率也低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用優(yōu)質(zhì)的減摩性和抗磨性較好的材料及潤滑裝置，因而提高了成本。
品設(shè)備，起到的作用也很多，而且減速機中的蝸輪蝸桿減速器是比較常見的，因為蝸輪和蝸桿在減速器的應(yīng)用中是成對出現(xiàn)的，減速器中有一個蝸桿就會有一個蝸輪，因此蝸輪蝸桿減速器的稱呼就由此而來，也有很多人會稱之為蝸輪蝸桿減速機，都是通用的叫法。
蝸輪蝸桿電機減速機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點有，可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)更加緊湊;兩輪齒合齒面之間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu);蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，也就是多齒齒合傳動，所以傳動比較平穩(wěn)，也沒有什么噪音。
另外有些電機減速機構(gòu)具有自鎖功能，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于齒合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)就會啟動反向自鎖功能，但是只能由蝸桿帶動蝸輪，反過來就不可以。如果在某個重機械中使用自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自索性可以起到自我保護作用，保護設(shè)備不會損壞。
在電機減速機構(gòu)的傳動方式中，蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但是反過來就無法轉(zhuǎn)動，是因為通過摩擦實現(xiàn)的傳動。蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖功能在機械應(yīng)用起到很大的作用，但是也因為摩擦傳動方式造成了傳動效率相對齒輪傳動更低。而且不是所有的蝸輪蝸桿減速機都有自鎖功能的，要達到一定的速比才能實現(xiàn)，如果是小速比的蝸輪蝸桿的自鎖功能就不是很理想。
還有就是電機減速機構(gòu)傳動效率比較低，磨損程度較大，因為蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，所以摩擦損耗大、效率也低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用優(yōu)質(zhì)的減摩性和抗磨性較好的材料及潤滑裝置，因而提高了成本。
