日期：2022-11-02 15:47:19瀏覽量：1899
其實我們細心的自動化控制圈的人都會發(fā)現(xiàn)，在很多游藝設備，機場行李輸送，立體車庫等等場景……上面都應用到這樣一種不可或缺的動力傳動設備——減速電機。
那么，這些大量應用在自動化輸送領域上的減速電機，又到底是如何工作的？
我們最為常用的齒輪電機的類型有：同軸式斜齒輪減速電機；平行軸-斜齒輪減速電機；傘齒輪-斜齒輪減速電機；傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機。
在這里，我們用西門子伺服電機減速機來做例子。
西門子伺服電機減速機實際是收購了原來減速機的世界老大FLENDER，西門子在伺服、變頻、控制領域的實力毋庸置疑。
而FLENDER減速機在技術上也絕對是行業(yè)老大，國內使用50年的產品，而且國內的減速機技術都是源自FLENDER的。這樣強強聯(lián)合的產品注定會是行業(yè)標桿。
其中，減速箱提供較低的轉速，較大的力矩；同時，不同的減速比可以提供不同的轉速和力矩。不同的行業(yè)，通常使用不同功率的直流減速電機，一般采用定制功率設計模式。（比普通電機，減速電機也就是多了一個配套齒輪減速箱。）
與西門子全集成驅動系統(tǒng)完美融合，懂行的人肯定有了解，這就是傳說中的變頻一體機和伺服一體機！沒錯，它就是SIMOGEAR西門子伺服電機減速機。
西門子伺服電機減速機主要有以下3大作用：
1、降低轉速：把電機的轉速通過減速齒輪箱實現(xiàn)所需要的轉速，即常說的輸出轉速；
2、增大轉矩：同等功率條件下，輸出轉速越慢的齒輪減速電機，扭力越大，反之越小；
3、改變傳動方向：例如傘齒輪減速電機可以垂直90度傳遞轉矩。
減速箱式輸出力大但是不節(jié)能；變頻減速并不影響輸出力矩卻節(jié)能但是成本又較高，那變頻器成了整個減速系統(tǒng)的核心。
西門子伺服電機減速機在自動化機械設備中的部份應用：
機場行李輸送，汽車生產線，自動立體倉庫、食品飲料，煙草，物流等行業(yè)。
