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電機與減速器軸承配置的主要方式有哪些?

日期:2022-07-27 10:13:05瀏覽量:91848

電機與減速器

減速電機旋轉部件(如主軸)的軸承配置通常需要由兩套軸承支撐,旋轉部分相對于機器的固定部分(如軸承座)進行徑向和軸向定位。軸承配置可以根據不同的應用條件,如負載、所需的旋轉精度和成本要求:

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軸承配置固定端和浮動端。預調整軸承配置(兩端固定。浮動式”細軸承配置(兩端浮動)軸承配置固定端和浮動端。固定端軸承在軸的一端進行徑向支撐,同時在兩個方向上進行軸向定位。因此,固定端軸承必須同時固定在軸和軸承座上。適用于固定端的軸承是能夠承受聯合載荷的徑向軸承,如深溝球軸承、雙柱或配對單柱角接觸球軸承、自調心球軸承、球面和滾子軸承或配套圓錐滾子軸承等。對于只能承受純徑向載荷的徑向軸承,如電機與減速器其中一個沒有擋邊的固柱滾子軸承,也可以與其他類型的軸承(如深溝滾珠軸承、四點接觸滾珠軸承或雙向推力軸承等)分組使用。在這種配置中,另一個軸承僅用于兩個方向的電機與減速器軸向定位,軸承座中必須有一定的徑向自由度(即與軸承座之間應預留間隙)。

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